




车用润滑油有哪些检测项目1、粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下的抵抗流动能力;检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度。2、闪点基本概念:就是加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度;检测方法:使用相关仪器对它进行检测。3、总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgkoh/g表示;检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法。
车用润滑油鉴别
一、油流观察法:取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,液压油多少钱,将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30~40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况。---的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。
二、手捻法:将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,黑龙江液压油,则表明润滑油内杂质多,液压油经销商,不能再用,应更换新润滑油。
三、光照法:在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角,液压油,对照阳光,观察油滴情况。光照下,可清晰看到润滑油中无磨屑者为---;若磨屑过多,则应更换。
四、油滴痕迹法:取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴,待润滑油渗漏后,若表面有黑---末,用手触摸有阻塞感,则说明润滑油里面杂质很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,痕迹呈黄色。
润滑油里泡沫过多的原因设备造成的原因:漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等。与车用润滑油相关的原因有:油的黏度较大,油温降低(也会使润滑油黏度增加)、车用润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变质(油随着使用劣化)、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。如何通过颜色判断车用润滑油的1、基础油的颜色不一润滑油是由基础油和添加剂组成。不同产地的原来的油,不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。通常经过加氢---处理的基础油,以及采取化学法制备的合成油,如pao、酯类油等,颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透明。
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