




人们一般说的船用油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同,船用油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。船用油的粘度级别较单一,系统油和中速机油分sae30,天津长城船用油总代理,sae40两个级别,气缸油以sae50居多,航行环境温度偏高,发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜,反之,可选用较低粘度油。
船用油的等级是以油品总碱值tbn的大小来区分的。油品碱值的选择十分重要。主要依据船舶使用燃料硫含量的高低来选用。一般说tbn过小,天津长城船用油,油品酸中和能力不足,会造成腐蚀、磨损;tbn过大,天津长城船用油报价,金属灰分高,也会造成磨损,同时由于添加剂加量大,油品成本会升高。
设备运转速度是通过计算dn值来评估,知道轴承内径、外径、轴承转速就可算出dn值,甘肃天津长城船用油,选用润滑脂时其油脂的dn值要大于轴承实际计算的dn值,否则设备就得不到---的润滑。在高速下,选润滑脂的基础油的粘度要稍低,增稠剂锂基或聚脲基较好,而且通常不含固态添加剂。油液润滑时,轴承高速情况下选油液的粘度也要稍低,并通过适当的润滑装置来实现---的润滑。
选用润滑脂时应考虑其增稠剂的抗水性,例如不选用钠基的油脂,因钠基的抗水性差,立式水泵轴承不宜选用锂基脂等。在有水的地方要选用复合铝基、复合---酸钙等抗水性能好的油脂。合成基础油稳定性好,也更适合潮湿有水的环境。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分所组成。基础油作为润滑油的主要成分,它决定着润滑油的基本性质,添加剂则可以弥补和---基础油性能方面的不足之处,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油添加剂是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或---润滑剂中已有的一些特性。
润滑油添加剂按作用可分为清净分散剂、抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等。
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